【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 郵便 ・ 荷物列車「東海道 ・ 山陽」 後期編成6両セット 10-1590 鉄道模型 客車

【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 郵便 ・ 荷物列車「東海道 ・ 山陽」 後期編成6両セット 10-1590 鉄道模型 客車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 郵便 ・ 荷物列車「東海道 ・ 山陽」 後期編成6両セット 10-1590 鉄道模型 客車パレット式荷物車が主体となった、国鉄末期の郵便荷物列車を製品化。マニ44とオユ14 200を初の製品化。 マニ44 車体全体が青15号で塗装され、荷物室前後に車掌室と出入台がある特徴的な外観を再現。 6両セットのマニ44 2067と単品のマニ44 2109の車掌室側のみテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 DCCフレンドリー オユ14 200 東門特例車と呼ばれる、区分棚が少ない外観を再現。 曇りガラス窓を再現。 車掌室側はテールライト基板組込可能 (DCCフレンドリー)。 6両セットのマニ50 2217は車掌室側のみテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 各車両とも表記類印刷済。6両セットのマニ44 2067とマニ50 2217、単品のマニ44 2109は形式・自重・検査表記も印刷済。 各車両とも、台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、交換用ナックルカプラー、カプラーアダプター (Amazon.co.jpより)パレット式荷物車が主体となった、国鉄末期の郵便荷物列車を製品化。マニ44とオユ14 200を初の製品化。 マニ44 車体全体が青15号で塗装され、荷物室前後に車掌室と出入台がある特徴的な外観を再現。 6両セットのマニ44 2067と単品のマニ44 2109の車掌室側のみテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 DCCフレンドリー オユ14 200 東門特例車と呼ばれる、区分棚が少ない外観を再現。 曇りガラス窓を再現。 車掌室側はテールライト基板組込可能 (DCCフレンドリー)。 6両セットのマニ50 2217は車掌室側のみテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 各車両とも表記類印刷済。6両セットのマニ44 2067とマニ50 2217、単品のマニ44 2109は形式・自重・検査表記も印刷済。 各車両とも、台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、交換用ナックルカプラー、カプラーアダプター (Amazon.co.jpより)パレット式荷物車が主体となった、国鉄末期の郵便荷物列車を製品化。マニ44とオユ14 200を初の製品化。 マニ44 車体全体が青15号で塗装され、荷物室前後に車掌室と出入台がある特徴的な外観を再現。 6両セットのマニ44 2067と単品のマニ44 2109の車掌室側のみテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 DCCフレンドリー オユ14 200 東門特例車と呼ばれる、区分棚が少ない外観を再現。 曇りガラス窓を再現。 車掌室側はテールライト基板組込可能 (DCCフレンドリー)。 6両セットのマニ50 2217は車掌室側のみテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 各車両とも表記類印刷済。6両セットのマニ44 2067とマニ50 2217、単品のマニ44 2109は形式・自重・検査表記も印刷済。 各車両とも、台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、交換用ナックルカプラー、カプラーアダプター (Amazon.co.jpより)パレット式荷物車が主体となった、国鉄末期の郵便荷物列車を製品化。マニ44とオユ14 200を初の製品化。 マニ44 車体全体が青15号で塗装され、荷物室前後に車掌室と出入台がある特徴的な外観を再現。 6両セットのマニ44 2067と単品のマニ44 2109の車掌室側のみテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 DCCフレンドリー オユ14 200 東門特例車と呼ばれる、区分棚が少ない外観を再現。 曇りガラス窓を再現。 車掌室側はテールライト基板組込可能 (DCCフレンドリー)。 6両セットのマニ50 2217は車掌室側のみテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 各車両とも表記類印刷済。6両セットのマニ44 2067とマニ50 2217、単品のマニ44 2109は形式・自重・検査表記も印刷済。 各車両とも、台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、交換用ナックルカプラー、カプラーアダプター (Amazon.co.jpより)パレット式荷物車が主体となった、国鉄末期の郵便荷物列車を製品化。マニ44とオユ14 200を初の製品化。 マニ44 車体全体が青15号で塗装され、荷物室前後に車掌室と出入台がある特徴的な外観を再現。 6両セットのマニ44 2067と単品のマニ44 2109の車掌室側のみテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 DCCフレンドリー オユ14 200 東門特例車と呼ばれる、区分棚が少ない外観を再現。 曇りガラス窓を再現。 車掌室側はテールライト基板組込可能 (DCCフレンドリー)。 6両セットのマニ50 2217は車掌室側のみテールライト点灯 (消灯スイッチ付)。 各車両とも表記類印刷済。6両セットのマニ44 2067とマニ50 2217、単品のマニ44 2109は形式・自重・検査表記も印刷済。 各車両とも、台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用。 [セット内容]消灯スイッチ用ドライバー、交換用ナックルカプラー、カプラーアダプター (Amazon.co.jpより)中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0