ダイワ(DAIWA) 船竿 メタリア カレイ 82 MH-165 釣り竿

全長(m):1.65継数(本):2仕舞寸法(cm):86自重(g):83先径/元径(mm):2.8(0.7)/10.9 ※先径は竿先から最も近く、部品糸巻きのついていない外径、( )内は素材先端部の外径です。オモリ負荷(号):25-50適合クランプサイズ:SSカーボン含有率(%):90並継/8:2調子付属品:クロロプレン製ロッドベルト/竿袋brメタルトップならではの手元に響く高感度とシャープに小突ける操作性を備えた船カレイ専用ロッド。br82:カレイを乗せるしなやかさとリズミカルな小突きを可能とする操作性とバランスを追求。シーンを選ばず使えるスタンダードモデル。br手元まで響く高感度をもたらす超弾性チタン合金穂先「メタルトップ」と穂先部「AGS」のコンビネーション。brリールシートに最適な軽さと高剛性、高強度を追求したカーボン強化樹脂を採用。軽さと剛性の両立により感度に優れたエアセンサーシート(スタンダードトリガー)。br穂先部以外のガイドにはKWガイドを採用。brパワーと操作性を向上させる「X45」採用のブランクが思い通りのシャープなロッドワークを可能にする。brメタルトップ:メタルトップがもたらす超弾性チタン合金ならではの金属的な超高感度は想像以上のアドバンテージとなる。エサ取りと本命とのアタリの違いはもちろん、竿先をわずかに動かした際に感じる魚のファーストコンタクト、いわゆる「モタレ」と呼ばれる違和感まで、その情報伝達能力はまさに「海中が見える」といっても過言ではなく、多くの名手が「メタルでないと取れないアタリがある」と評しているほど。br穂先部AGS(エアガイドシステム):ダイワだからこそ可能なカーボン成形技術を駆使した革新的カーボンガイドシステム。ガイドの軽量化の効果は竿の重量が変わることももちろんだが、同一のブランクでもガイドが軽量化されるだけで数ランク上のブランクに変わったかのように感じられる。AGSの軽量性はシャープかつ精度の高い操作性とともに、これまでの金属ガイドでは拾い切れなかったシグナルをも感知する驚きの高感度を生み出す。また糸が絡みにくく抜けやすい形状であると同時に、ガイド自体が軽量であるため竿ブレがほとんど無く糸絡み自体が少ない点もメリット。brX45:カーボン繊維の巻き角度は竿先に対して0°45°90°がそれぞれ曲げツブレネジレに対して最大の弾性を有する。他のX構造のように中間の角度にした場合、それぞれの弾性が低いためパワーロスの原因となる。また中間の角度で「X45」と同等のパワーを持たせるためにはかなりの重量アップが必要となる。最も弾性率の高い3つの角度を採用している「X45」はロッドの変形を防いでパワー操作性感度を向上させる最適構造なのである(世界共通の商標として「Xトルク」から「X45」に呼称変更)。brエアセンサーシート:軽量化高強度高感度を実現するカーボンファイバー入りリールシート。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を生み出す。