［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ)A8198 国鉄DF91-1 貫通型 晩年 高知機関区（1両）

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月〜2025年11月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、国鉄DF91-1 貫通型 晩年 高知機関区（1両）です。A8196(2011年11月再生産)を基にしたバリエーション製品テールライト上の誘導員用手すりと解放テコを金属製別パーツ化により実感的にディーゼル機関車標準色(灰色/朱色に白帯)に変更された1970年代前半頃の姿車両番号・メーカーズプレートなどの標記を再作成し見直しフライホイール付き動力を搭載※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります【商品編成】[ DF91-1(M) ] ※ヘッドライト点灯【実車紹介】DF40は1955年12月川崎車両・川崎重工共同で1両が製造された電気式ディーゼル機関車です。正面は横長の2枚窓、側面は丸窓を5つ並べた丸みのある車体が特徴です。塗色はライトブルーに黄色帯の斬新なものでした。エンジンはドイツMAN社製で、のちのDF50-500番代の母体となりました。その後各種試験を行い1956年11月より運用を開始、同時に塗色を黒色/黄帯に変更されました。さらに1961年10月にDF91に改称し、2度の塗色変更(灰色/朱色・前面金太郎塗り→灰色/朱色に白帯)と、DF50との重連運用時に乗務員が通り抜けしやすいよう1965年に前面の貫通化改造を行い活躍しましたが老朽化のため1975年2月に引退しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：ありライト：ヘッドライト点灯付属品：なし【別売りオプション】室内灯：対応なしカプラー：対応なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車