アオシマ 1/24 ザ・チューンドカー No.34 マインズ BNR34 スカイラインGT-R ’02（ニッサン） プラモデル

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年08月〜2026年09月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】アオシマ 1/24 ザ・チューンドカー No.34 マインズ BNR34 スカイラインGT-R ’02（ニッサン）です。R34のマインズ仕様1999年1月、それまで「最強」の称号を欲しいままにしてきたR33型スカイラインGT-Rを基にR34型スカイラインGT-R（BNR34）は生まれました。パワーユニットはR32型から引き継がれてきた名機「RB26DETT」を更にリファインし、最高出力は当時の国内自主規制値280PSに抑えられているものの、トルクは40.0kg/mリッター当たり15.6kg/mと当時の国産エンジン最強スペックを誇りました。また、トランスミッションはゲトラグ社と共同開発した6速マニュアルを採用しています。ボディサイズもR33型と比べダウンサイジングが図られ運動性能を大幅に高めました。しかし2002年8月、排ガス規制のため惜しまれつつ生産を終了し、その歴史に幕を閉じています。・エアスクープ付きフロントバンパー・カーボンエアロミラー タイプ2・トランクスポイラー・カナード・18インチ：BBS LM ホイール・窓枠シール付属【商品仕様】1/24スケール未塗装組立キット模型＞プラモデル・メーカー別＞国内メーカー1＞アオシマ＞1/24